SUUREM REHVI DIAMEETER
Dunlop Carcass Tension Control System (CTCS) tehnoloogia suurendab nii esi kui ka tagarehvi kokkupuute pinda ja selle tulemusel paraneb rehvi löögisummutus, veojõud ja pidamine.
OPTIMEERITUD MUSTER JA KLOTSI NURK
V-Block Technology (V-BT) muster võimaldab kurve läbides paremat veojõudu ja suuremat stabiilsust pidurdamisel.
PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)
Dunlop'i patenteeritud Progressive Cornering Block Technology (PCBT) tehnoloogia suurendab mustri klotside painduvust, et saavutada parem kontroll libisemise üle ning võimaldab paremat kurvide läbimist.