See toode on loodud ja disainitud kasutades võidusõidus tõestatud materjale. Summuti on valmistatud kõrgkvaliteetsest titaanist, roostevabast terasest ühendustoru ja süsinikkiust ots. See pakub jõudluse kasvu peamiselt keskmisel ja kõrgel pöördevahemikul, suurendades võimsust 1,0 kW (1,4 hj) 7 600 p/min ja pöördemomenti 1,0 Nm 7 500 p/min juures, võrreldes Honda CBR600RR-ga, mis on varustatud standardse summutiga ja testitud Akrapoviči dünopingis. Kerged materjalid vähendavad kaalu 35,9% (1,6 kg) võrreldes originaalsummutiga. Arendusetappides keskenduti intensiivselt gaasitunnetusele ja sõidumugavusele ning helimuster pakub sügavat ja sportlikku tooni. EC/ECE tüübikinnituse sertifikaat (Euro5+) ilma ümberhäälestuseta tähendab, et see on lihtne plug-and-play paigaldus. See on ühilduv Honda originaalsete pehmete külgkottidega.

Slip-On Line (Titaan) süsteemi on võimalik täiustada terasest leegitorudega, mis on mõeldud ringradadel kasutamiseks, kui selle tulemusel Slip-On Line summuti EC/ECE tüübikinnitus ei kehti enam.