Sellel on plug-and-play paigaldus, mis ei vaja ümberprogrammeerimist. Arenduse käigus keskenduti optimaalsele gaasihoova reaktsioonile ja jõudlusele, mis on viinud võimsuse suurenemiseni 1,8 kW (2,5 hj) 9 500 p/min juures ja pöördemomendi kasvuni 1,4 Nm 5 500 p/min juures võrreldes Suzuki GSX-8S standardse väljalaskesüsteemiga. Kaal väheneb 29,1% (2,2 kg) võrreldes standardse väljalaskesüsteemiga. Täissüsteem pakub sügavat ja sportlikku heli, on EC/ECE tüübikinnitusega ja Euro 5+ nõuetele vastav. See on disainitud nii, et seda saab paigaldada ka koos originaalsete Suzuki pehmete küljekottidega.