Väliskest on valmistatud võidusõidu sarjades testitud kõrgkvaliteetsest titaanist, ühendustoru ja sisu roostevabast terasest ning ots süsinikkiust (carbon). Lisaks kuulub komplekti ka süsinikkiust kuumakaitse, mis pakub atraktiivset viimistlust ja kaitseb kaassõitja varustust. Arenduse käigus keskendusid insenerid gaasitunnetusele ja sõidumugavusele, samuti vastupidavusele.

Standardversiooniga võrreldes on Akrapovic 37,7% (1,4 kg) kergem. Võimsus ja pöördemoment on suurenenud vastavalt 0,8 kW (1,1 hj) 8300 p/min juures ja 0,9 Nm 8150 p/min juures, kui seda võrrelda standardvarustusega Triumph Tiger 1200 mudeliga. Süsteem toob esile sügava ja sportliku heli. Summutisüsteemil on EC/ECE tüübikinnitus ning tänu lihtsale plug-and-play paigaldusele ei ole ECU ümber programmeerimist vaja.

* Sobib Triumph Tiger 1200 GT ja Rally mudelitele ning on ühilduv Triumph originaalkohvritega.